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  • (中央社記者程啟峰高雄28日電)疏運高雄夢時代跨年晚會人潮,高雄捷運31日紅、橘兩線末班車將延長到隔天凌晨2時分別自端點站發出。輕軌C3前鎮之星站至C5夢時代站跨年夜也雙向接駁運輸至隔天凌晨1時30分。 高捷公司說,跨年及元旦升旗活動,高捷及輕軌系統共動員逾700人力投入執行疏運任務,於31日下午起即啟動跨年輸運措施,當天下午1時起視現場人潮加密班距,最短班距2至3分鐘內。 12月31日輕軌系統全線營運服務時間則為上午7時至晚間10時,將視人潮加密班距,最補貼住宅貸款短班距10分鐘;不過,跨年夜當晚10時後,僅開通C3前鎮之星站至C5夢時代站雙向接駁運輸至隔天凌晨1時30分,隔天元旦白天以後則恢復正常假日營運時間。 另為服務參加元旦升旗旅客,高捷元旦首班車也提前發車,端點站首班車發車時間分別為:紅線小港站清晨5時15分、南岡山站清晨5時10分;橘線西子灣站5時39分、大寮站5時20分。1051228

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    新北市政府為提升新北都市更新案件審議進程,借重民間機構專業能力與實務經驗,率全國之先邀請台灣建築中心進行跨域整合,針對綠建築、智慧建金門機車貸款人條件築、住宅性能評估之無障礙空間規劃及結構安全等項目,協助提供專業平行諮商,減少後續變更,進而提升審議品質及效能,並於昨(二十一)日上午十一時整假市府四樓四○一會議室進行合作備忘錄簽約儀式,最快明年初正式上路。

    城鄉發展局邱敬斌局長(見圖右、左為台灣建築中心許銘文執行長:記者潘鴻志攝)表示,新北市迄今共有二七五件都市更新申請案件,其中六十六件完成審議,其餘在審議中。

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    教育部今天(26日)公布106學年度大專院校核定招生名額人數,比105學年度少了近萬人,近6成學校減招,其中也包含台大在內。教育部指出,大部分高教學校都是主動減招並寄存名額,技職學校則是以連續2年註冊率未達7成被減招佔多數。

    根據教育部提供的資料,106學年大專院校核定招生名額約39萬1,113人,比105學年少了9,840人,其中高教減招3,372名,技職減招6,468名。澎湖債務整合諮詢 勞工貸款查詢高雄小額借貸快速撥款

    教育部高教司長李彥儀指出,受到少子化影響,大專校院一年級新生人口數逐年下降,從103年至106年,減少將近4萬人,教育部因應方式就是讓學校能夠主動減少招生名額並寄存,未來若招生情況變好,就可以向教育部再申請調整回來,但若學校連續2年註冊率未達7成,教育部會扣減招生名額,私校部分則是扣減獎補助款比例。

    比較受到矚目是身為頂大學校的台大也被扣減了17個名額,李彥儀解釋,主要原因是台大作業疏失,違反規定讓學生以試辦性質的「希望入學招生」進入醫學系就讀,因此被扣減17個名額。李彥儀說:『(原音)這個名額扣了完之後,是學校他在各系他再去分配怎麼扣減,以台大回報來扣在目前講的森林系,其實他只是減少了一名,減少最多其實是在物理系,其次是機械工程系,至於他這麼名額是怎麼去分配,這是尊重台大的決定。』

    至於技職學校部分,106學年減招約6,468個名額,其中4千多個名額是因為連續2年註冊率沒有達到7成因此被減招,另外2千多的名額則是學校主動減招並寄存名額。

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